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Curso Oficial de Piloto Civil de RPA´s (DRONES)
- Curso |
- Presencial en Madrid
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Descripción del curso
Detalles
Dirigido a:
Todas aquellas personas que quieran hacer de los RPA´s su profesión de futuro para poder ofrecer diferentes servicios y cubrir las necesidades de múltiples empresas públicas y privadas que necesitan, por disposición legal, profesionales debidamente titulados.
Comentarios:
La tercera revolución industrial ya está aquí. La creciente demanda de pilotos de drones certificados tanto en empresas públicas como privadas, no puede cubrirse con el escaso número de profesionales titulados. Pero además de las numerosas utilidades actuales relacionadas con la fotografía, filmación, vigilancia, seguridad, investigación, agricultura,
Topografía, inspección, revisión de infraestructuras, control de catástrofes, etc., la inminente apertura del espacio aéreo urbano, multiplicará exponencialmente las funcionalidades de los RPA´s provocando una demanda de pilotos certificados sin precedentes.
Nuestros cursos certificados por ATO E-101 habilitan para el pilotaje profesional de RPA´s de hasta 25 Kg de MTOM para multirrotores cuadricópteros y hexacópteros y de tipo ala fija.
Objetivos del programa:
- El objetivo del curso es formar a los participantes como pilotos civiles de drones certificados en base al Real Decreto Ley 8/2014 de 4 de julio.
- El curso permite al alumno cumplir los requisitos como piloto de aeronaves civiles para pilotar aeronaves que no superen los 25 kg y pilotadas por control remoto.
Todas aquellas personas que quieran hacer de los RPA´s su profesión de futuro para poder ofrecer diferentes servicios y cubrir las necesidades de múltiples empresas públicas y privadas que necesitan, por disposición legal, profesionales debidamente titulados.
Comentarios:
La tercera revolución industrial ya está aquí. La creciente demanda de pilotos de drones certificados tanto en empresas públicas como privadas, no puede cubrirse con el escaso número de profesionales titulados. Pero además de las numerosas utilidades actuales relacionadas con la fotografía, filmación, vigilancia, seguridad, investigación, agricultura,
Topografía, inspección, revisión de infraestructuras, control de catástrofes, etc., la inminente apertura del espacio aéreo urbano, multiplicará exponencialmente las funcionalidades de los RPA´s provocando una demanda de pilotos certificados sin precedentes.
Nuestros cursos certificados por ATO E-101 habilitan para el pilotaje profesional de RPA´s de hasta 25 Kg de MTOM para multirrotores cuadricópteros y hexacópteros y de tipo ala fija.
Objetivos del programa:
- El objetivo del curso es formar a los participantes como pilotos civiles de drones certificados en base al Real Decreto Ley 8/2014 de 4 de julio.
- El curso permite al alumno cumplir los requisitos como piloto de aeronaves civiles para pilotar aeronaves que no superen los 25 kg y pilotadas por control remoto.
- Una vez finalizado el curso, los pilotos podrán realizar actividades de observación y vigilancia aérea, incluyendo fotografía y filmaciones, emisiones de radio y TV, operaciones de emergencia y salvamento, investigación y desarrollo, tratamientos fitosanitarios y de esparcimiento de productos en suelo y atmósfera… y todas aquellas que puedan realizarse con este tipo de aeronaves.
Requisitos:
Para aspirantes sin conocimientos, ni licencia de piloto de avión:
- Tener al menos 18 años de edad al inicio del curso.
- Certificado médico aeronáutico clase 2, LAP (no necesario para comenzar el curso pero sí para ejercer como piloto).
Para aspirantes con licencia de piloto de avión (al menos licencia ULM), sólo sería necesario realizar la fase práctica del curso. Deben disponer de:
- Certificado médico clase 1 o 2 en vigor.
- Licencia ULM, PPL, CPL o ATPL en vigor.
Metodología:
Según los requisitos exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, el programa formativo del curso está dividido en dos fases:
FORMACIÓN TEÓRICA: 60 horas lectivas más un examen teórico.
Una vez finalizada la parte teórica del curso se realizara un examen tipo respuesta múltiple a modo de prueba para certificar los conocimientos teóricos adquiridos por el alumno. La nota para aprobar este examen será de al menos un 75%. El alumno necesitará dedicar horas al estudio.
FORMACIÓN PRÁCTICA: 10 horas practicas más una prueba de nivel.
Una vez completas las horas prácticas del curso, el alumno deberá de realizar una prueba práctica en donde deberá de demostrar la habilidad para realizar los siguientes ejercicios:
Programa Multirrotor:
- Un despegue vertical seguido de un vuelo de 10 segundos en estacionario a la altura de los ojos del piloto.
- Una traslación en vuelo rápido y nivelado en forma de S hacia adelante con cambios de rumbo.
- Una traslación en vuelo lento y nivelado en forma de S hacia adelante con cambios de rumbo.
- Un vuelo lento de traslación nivelado hacia atrás.
- Un vuelo de traslación lateral a 10 m de altura a ambos lados.
- Un viraje de 360º a la derecha descendiendo hasta 5 m de altura.
- Un viraje de 360º a la izquierda descendiendo hasta 5 m de altura.
- Un circuito rectangular hacia adelante con aterrizaje vertical delante del piloto.
- Una S a ambos lados con 4 virajes a 10 m de altura.
Programas Avión y Helicóptero:
- Solicitar información de pruebas.
Temario:
FASE TEÓRICA
Reglamentación/Conocimientos ATC
Conocimientos de la Aeronave.
Performances de la Aeronave.
Meteorología.
Navegación de interpretación de mapas.
Procedimientos operacionales.
Comunicaciones avanzadas.
Fraseología aeronáutica aplicable.
FASE PRÁCTICA
Generalidades.
Limitaciones.
Procedimientos de emergencia.
Procedimientos normales.
Performances.
Peso y centrado, equipos.
Montaje y reglaje.
Titulación:
Certificado por ATO E-101 conforme a AESA - Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Duración:
70 horas (60 teoría, 10 práctica)
Fechas:
Próximas convocatorias:
Grupos - Viernes y sábados:
Del 6 de Mayo al 18 de junio de 2016.
Viernes de 16.00 a 21.00h y sábados de 9.00 a 14.00h.
Grupos - Lunes a viernes:
Del 30 de Mayo al 30 de junio de 2016.
Horario de mañana de 10.00 a 14.00h.
Horario de tarde de 16.30 a 20.30h.
...Requisitos:
Para aspirantes sin conocimientos, ni licencia de piloto de avión:
- Tener al menos 18 años de edad al inicio del curso.
- Certificado médico aeronáutico clase 2, LAP (no necesario para comenzar el curso pero sí para ejercer como piloto).
Para aspirantes con licencia de piloto de avión (al menos licencia ULM), sólo sería necesario realizar la fase práctica del curso. Deben disponer de:
- Certificado médico clase 1 o 2 en vigor.
- Licencia ULM, PPL, CPL o ATPL en vigor.
Metodología:
Según los requisitos exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, el programa formativo del curso está dividido en dos fases:
FORMACIÓN TEÓRICA: 60 horas lectivas más un examen teórico.
Una vez finalizada la parte teórica del curso se realizara un examen tipo respuesta múltiple a modo de prueba para certificar los conocimientos teóricos adquiridos por el alumno. La nota para aprobar este examen será de al menos un 75%. El alumno necesitará dedicar horas al estudio.
FORMACIÓN PRÁCTICA: 10 horas practicas más una prueba de nivel.
Una vez completas las horas prácticas del curso, el alumno deberá de realizar una prueba práctica en donde deberá de demostrar la habilidad para realizar los siguientes ejercicios:
Programa Multirrotor:
- Un despegue vertical seguido de un vuelo de 10 segundos en estacionario a la altura de los ojos del piloto.
- Una traslación en vuelo rápido y nivelado en forma de S hacia adelante con cambios de rumbo.
- Una traslación en vuelo lento y nivelado en forma de S hacia adelante con cambios de rumbo.
- Un vuelo lento de traslación nivelado hacia atrás.
- Un vuelo de traslación lateral a 10 m de altura a ambos lados.
- Un viraje de 360º a la derecha descendiendo hasta 5 m de altura.
- Un viraje de 360º a la izquierda descendiendo hasta 5 m de altura.
- Un circuito rectangular hacia adelante con aterrizaje vertical delante del piloto.
- Una S a ambos lados con 4 virajes a 10 m de altura.
Programas Avión y Helicóptero:
- Solicitar información de pruebas.
Temario:
FASE TEÓRICA
Reglamentación/Conocimientos ATC
Conocimientos de la Aeronave.
Performances de la Aeronave.
Meteorología.
Navegación de interpretación de mapas.
Procedimientos operacionales.
Comunicaciones avanzadas.
Fraseología aeronáutica aplicable.
FASE PRÁCTICA
Generalidades.
Limitaciones.
Procedimientos de emergencia.
Procedimientos normales.
Performances.
Peso y centrado, equipos.
Montaje y reglaje.
Titulación:
Certificado por ATO E-101 conforme a AESA - Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Duración:
70 horas (60 teoría, 10 práctica)
Fechas:
Próximas convocatorias:
Grupos - Viernes y sábados:
Del 6 de Mayo al 18 de junio de 2016.
Viernes de 16.00 a 21.00h y sábados de 9.00 a 14.00h.
Grupos - Lunes a viernes:
Del 30 de Mayo al 30 de junio de 2016.
Horario de mañana de 10.00 a 14.00h.
Horario de tarde de 16.30 a 20.30h.
Sede principal del centro
Madrid: c\ Ribadeo 21 - 28250 - Torrelodones- Madrid: c\ Ribadeo 21 - 28250 - Torrelodones
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