Curso gratis de El coste del transporte y su incidencia sobre el comercio internacional (Venezuela)
Proceso de investigación. Técnica de investigación y recolección de datos. Diseño de la Investigación. Marco Teórico. Las causas y efectos del costo de transporte. La selección del modo de transporte. ¿De qué dependen los costos del transporte?. Comercio Internacional. Venezuela y el Comercio Internacional. Las mejoras en los servicios de transporte internacional son uno de los principales componentes del proceso de globalización económica. Junto con los avances en la telemática, la estandarización, y la liberalización del comercio, los servicios de transporte más rápidos, seguros, y menos costosos están contribuyendo a la integración de los procesos de producción a nivel global. Con el presente trabajo se pretende reflexionar sobre estas causalidades entre el comercio y los costos y servicios del transporte internacional. Cabe confirmar que el costo y la calidad de los servicios de transporte tienen una creciente relevancia para la competitividad, el desarrollo y la integración económica de América Latina y el Caribe. Las relaciones analizadas entre la ubicación geográfica, los volúmenes de comercio, y los servicios de transporte sugieren un creciente impacto de las fuerzas gravitacionales según los modelos de comercio arriba explicados. Las economías de escala en el transporte fomentan así las tendencias de concentración, y es probable que el comercio dentro de bloques económicos seguirá creciendo a tasas mayores que el comercio entre bloques. De simples diferencias en los costos promedios de transporte no se deben sacar conclusiones prematuros sobre la eficiencia del sistema. Sin embargo, hay áreas donde los gobiernos pueden contribuir a una reducción de los costos y una mejora del sistema de transporte. Para poder aprovechar al máximo las economías de escala, por ejemplo, haría falta permitir la combinación de servicios de transporte nacional, regional, e internacional, lo cual en la actualidad está prohibido para el cabotaje También conviene una cooperación regional y la especialización y concentración de operaciones portuarias, facilitando por ejemplo el uso de puertos extranjeros a través de inversiones en infraestructura terrestre y facilitación aduanera. Se confirma que fomentar e incentivar la competencia reduce el costo del transporte, como también lo hace de forma significativa la participación privada en las inversiones y operaciones portuarias. Los gobiernos de América Latina y el Caribe tienen a su alcance un potencial de reformas en el ámbito de transporte que tiene un impacto directo y bastante inmediato sobre las futuras perspectivas de desarrollo e integración de la región. Mientras que ya se lograron importantes avances en la liberalización del comercio y la reducción de los aranceles, en el área del transporte está resurgiendo un importante campo de iniciativas para los gobiernos y organizaciones regionales que quieren promover la integración y competitividad de América Latina y el Caribe.
