Cursos: Curso de Prevencion de Riesgos Laborales Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico  a Distancia en IMF

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Cursos: Curso de Prevencion de Riesgos Laborales Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico




Masters y Cursos IMF Cursos: Curso de Prevencion de Riesgos Laborales Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico Masters y Cursos IMF

• Centro de Formacion: IMF
• País: España
• Información Telefónica: 902 200 344
• Precio: 960 Euros
• Modalidad: Curso a distancia Curso a distancia

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Cursos: Curso de Prevencion de Riesgos Laborales Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico

Curso de Prevencion de Riesgos Laborales Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico


Modalidad
On-line / Distancia

Horas 80

Evaluación
Examen Presencial + Proyecto final

Créditos 8

Precio 960 €
Titulación Certificado de la Universitat Politècnica de Catalunya


Introducción


La formación en materia de investigación y reconstrucción de los accidentes de tráfico no está reglada todavía en el mundo universitario ni encajada dentro de ninguna especialidad. Hay profesores en las Politécnicas que se refieren a ella en asignaturas cómo la “Movilidad”, la “Seguridad Industrial”, “Transportes” ó “Prevención de riesgos laborales”; sin embargo, no se ha incorporado nunca como asignatura a pesar de que, poco a poco, se va introduciendo paralelamente en la integración de la “Seguridad” (y esporádicamente de la “Calidad”) en los diferentes campos de la docencia técnica. Es inevitable un nexo de unión de estas materias con la seguridad vial consecuente de la macroinvestigación de accidentes y por consiguiente deben de ser abordados también los temas preventivos.

La formación de los profesionales de diferentes campos que se han interesado por la investigación de accidentes de circulación, se ha venido realizando en actividades docentes de diferente calado y profundidad en Escuelas de Policía y de Bomberos, y también se hayan organizado cursos específicos para peritos y para ingenieros reconstructores en el entorno de las Universidades Politécnicas y de los Colegios de Ingenieros, la mayoría presenciales y de una duración de 20 horas.

Las ventajas de la comunicación virtual abren ahora las puertas a un curso de postgrado de 80 horas mucho más asequible y fluido, con el profesorado más reconocido a nivel español y europeo en investigación en profundidad de muestras de accidentes y en las técnicas de reconstrucción del accidente individual, un programa con el que se formarán especialistas en la materia.


Requisitos Academicos

Titulado universitario o profesional en el ámbito de la seguridad vial


Metodologia

IMF-UPC apuesta por un modelo académico basado en la formación a distancia y el apoyo de las nuevas tecnologías e-learning.

Temarios plenamente actualizados y de gran rigor técnico.

Ejercicios de autoevaluación, para ir midiendo la correcta comprensión de los contenidos tipo test, de estructura similar al examen final, por lo que sirven de entrenamiento para la prueba final.

Casos prácticos, planteados por los tutores.

El alumno recibe por correo un CDRom con toda la documentación del curso, para que pueda acceder a las lecciones sin necesidad de conectarse a la red.

Seguimiento personalizado

Tutor. El alumno estará tutorizado y guiado por el profesor de cada uno de los temas. A través del campus puede contactar con cada uno de los tutores a lo largo del curso.

Campus Virtual.El curso se desarrolla en el campus virtual IMF-UPC, un entorno que permite al alumno accederm desde cualquier lugar, al temario del curso, realizar ejercicios de autoevaluación, consultar dudas o contactar con el tutor, etc.


Evaluación y Titulación

Evaluación. La evaluación del curso se realiza mediante un examen presencial tipo test.

Titulación. A los alumnos que superen el curso se les otorgará el Certificado de Certificado de Curso de Especialización de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico, otorgado por la Universitat Politècnica de Catalunya - Fundació Politècnica


Programa

MÓDULO I - Riesgos de accidente y seguridad vial
MÓDULO II -La investigación de accidentes de tráfico: metodología
MÓDULO III - Los trabajos de campo: obtención de datos objetivos
MÓDULO IV - La reconstrucción del accidente


Equipo docente


Dirección

Pedro R. Mondelo

Doctor en Ingeniería Industrial. Doctor en Psicología. Profesor Titular del Departamento de Organización de Empresas. Universitat Politècnica de Catalunya.

Dirección académica

Fernando Terrés de Ercilla

Ingeniero Industrial.Máster en Administración de Empresas. Profesor Asociado al Departamento de Organización de Empresas de la UPC.

José Luis Pedragosa

Ingeniero Industrial.Técnico de la Dirección General de Tráfico. Profesor Asociado al Departamento de Organización de Empresas de la UPC

Profesores

Javier Andrés Bernat

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Profesor de la Escuela de Policía de Cataluña

David Camí González

Ingeniero Industrial, Profesor de la Escuela de Policía de Cataluña, Programme Manager del Proyecto Europeo MAIDS, Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales

José Manuel Pesqueira

Ingeniero Industrial, Profesor del ICT y de la UAB en reconstrucción de accidentes de tráfico

Carlos Martínez Monzón

Doctor en Medicina y Cirugía. Autor del libro Biomecánica de los accidentes de tráfico"


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